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半導(dǎo)體激光器 激光切割 激光器
工業(yè)應(yīng)用
激光在新能源鋰電池制造中的4大應(yīng)用
材料來源:深圳市電池行業(yè)協(xié)會           錄入時間:2023/11/1 23:55:52

動力電池是新能源汽車核心部件,鋰電池質(zhì)量直接決定新能源汽車的性能,因此對其制造工序、生產(chǎn)設(shè)備有極高的精度要求。鋰電池生產(chǎn)制造是由一道道工序連接而成,其生產(chǎn)過程主要分為極片制造、電芯制作以及電池組裝三部分。

激光技術(shù)作為先進(jìn)的“光”制造工具,以其高效精密、靈活、可靠穩(wěn)定、焊材損耗小、自動化和安全程度高等特點(diǎn),在動力電池產(chǎn)線的前、中、后段加工過程中發(fā)揮重要作用。

激光鋰電設(shè)備:用于前中后段加工,動力電池產(chǎn)線標(biāo)配。  

應(yīng)用環(huán)節(jié):

涵蓋鋰電多個工序,激光切割/激光焊接/激光打標(biāo)/激光清洗等,助力電池性能及生產(chǎn)效率提升。

激光焊接

激光焊接是利用激光束對物體進(jìn)行融化并實(shí)現(xiàn)焊接的工藝,在新能源汽車的鋰電池和電池組的制造過程中,有20多道工序需要通過焊接的方式實(shí)現(xiàn)導(dǎo)電連接或者密封。

具體來看,激光焊接應(yīng)用工藝包括:

(一)極片制作工段-前段:激光切割工藝應(yīng)用于極片及隔膜分切環(huán)節(jié)。

(二)電芯組裝工段-中段:激光焊接工藝應(yīng)用于殼體、頂蓋、密封釘、極耳等焊接環(huán)節(jié)。

(3)后處理工段-后段:電池 PACK 模組時的連接片焊接。

應(yīng)用設(shè)備:小藍(lán)動力導(dǎo)軌

小藍(lán)動力導(dǎo)軌技術(shù)創(chuàng)新表現(xiàn):

專利產(chǎn)品、新型直線電機(jī)、集成方式;

結(jié)構(gòu)簡單、最少僅需4個配件、操作簡單;

精度、速度媲美傳統(tǒng)直線電機(jī)、超越絲桿;

應(yīng)用于鋰電池PACK產(chǎn)線設(shè)備、軟連接激光焊接設(shè)備。

激光切割

激光切割是利用高功率密度激光束來實(shí)現(xiàn)切割的工藝。激光切割具有無物理磨損、切割形狀靈活、邊緣質(zhì)量控制、精確性更高和運(yùn)營成本較低等優(yōu)勢,有利于降低制造成本、提高生產(chǎn)效率、大幅縮短新產(chǎn)品模切周期。

激光切割具體應(yīng)用工藝:

在動力電池生產(chǎn)中主要應(yīng)用于前段工序的電池極片制造環(huán)節(jié)。

包括正負(fù)極的激光極耳切割成型、激光極片切割、激光極片分條,以及隔膜的激光切割;其中,激光極耳成型是目前激光切割在鋰電池制造領(lǐng)域最主要的應(yīng)用。

應(yīng)用設(shè)備:小藍(lán)動力導(dǎo)軌

小藍(lán)動力導(dǎo)軌應(yīng)用于鋰電激光切割:

穩(wěn)定性強(qiáng)、靈活、精確、高效、安全;

體積小、推力大、不易磨損、使用壽命長;

能夠滿足動力電池生產(chǎn)制造性能要求;

性價比高,可全面替代絲桿模組;

應(yīng)用于鋰電池極耳激光切割設(shè)備等。

激光打標(biāo)

為更好地把控產(chǎn)品品質(zhì),追溯鋰電池的全程生產(chǎn)信息,需要將關(guān)鍵信息(包括原料信息、生產(chǎn)過程和工藝、產(chǎn)品批次、生產(chǎn)廠家及日期等)存儲在二維碼內(nèi)并在電池上進(jìn)行標(biāo)識。

傳統(tǒng)的油墨噴打碼技術(shù)存在易摩擦,長時間容易缺失信息等問題,而激光打標(biāo)具有永久性強(qiáng)、防偽性高、精度高、耐磨性強(qiáng)、安全可靠等特點(diǎn),可以為產(chǎn)品品質(zhì)追蹤提供最佳的解決方案。

激光清洗

在鋰電池制造工藝中,在焊接極耳之前,需要先清洗掉待焊極耳區(qū)域的涂層。去除涂層的方法主要有機(jī)械刮除、貼發(fā)泡膠和激光清洗。

其中機(jī)械刮除法容易損傷極片,并且難以保證涂層清除干凈;貼發(fā)泡膠法工序較多,生產(chǎn)成本高,且不適用于陽極水性漿料。

而激光清洗具有綠色、高效、清洗效果好、對銅箔損傷小等優(yōu)點(diǎn),被公認(rèn)為是用于去除鋰電池陽極極片正反面的涂膜,使銅箔裸露直接進(jìn)行極耳焊接的優(yōu)選方法。

作為一種高精密的生產(chǎn)工藝,激光技術(shù)的應(yīng)用有效提高了動力電池安全性、可靠性和使用壽命。動力電池能量密度及安全性能、生產(chǎn)自動化要求逐步提升,對生產(chǎn)設(shè)備的精度、安全性以及一致性提出高要求。

國內(nèi)新能源動力電池迎來產(chǎn)能擴(kuò)張期,小藍(lán)動力導(dǎo)軌應(yīng)用于激光切割設(shè)備、激光焊接設(shè)備、鋰電池自動疊片機(jī)、鋰電池自動化封裝設(shè)備等,迎合鋰電擴(kuò)產(chǎn)潮,以體積小、結(jié)構(gòu)簡單、高度自動化、高性價比優(yōu)勢,可全面替代絲桿模組,提升鋰電設(shè)備精度、產(chǎn)能和生產(chǎn)效率。

文章來源:深圳市電池行業(yè)協(xié)會

 

注:文章版權(quán)歸原作者所有,本文僅供交流學(xué)習(xí)之用,如涉及版權(quán)等問題,請您告知,我們將及時處理。


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