在城市地區(qū)，細微顆粒污染總是能嚴重到危害健康的程度。其中25%的細微顆粒排放來源于剎車盤磨損。新型激光耐磨材料熔覆層現(xiàn)在能夠?qū)崿F(xiàn)汽車剎車盤的耐磨與防腐鍍層。這能有效減輕磨損、減少細微顆...

在城市地區(qū)，細微顆粒污染總是能嚴重到危害健康的程度。其中25%的細微顆粒排放來源于剎車盤磨損。新型激光耐磨材料熔覆層現(xiàn)在能夠?qū)崿F(xiàn)汽車剎車盤的耐磨與防腐鍍層。這能有效減輕磨損、減少細微顆...

采用激光熔覆工藝修復鋸木廠磨損的刀具，使其具有更加長久的耐磨性，并幫助鋸木廠節(jié)約了80%的生產(chǎn)成本。

作為激光熔覆、激光硬化等應用領域的領先者，DILAS積累了豐富的行業(yè)經(jīng)驗，其產(chǎn)品結構緊湊，性能優(yōu)異，是表面熱處理應用的首選方案。DILAS近幾年推出的3KW直接輸出激光系統(tǒng)深受市場好評。該款激光...

近日，EOS宣布與德國的頂級航空發(fā)動機制造商MTU航空發(fā)動機公司（MTU Aero Engines）合作，共同開發(fā)針對汽車行業(yè)的3D打印部件質(zhì)量保證技術。

實驗室于7月11日揭牌，由昆山工業(yè)技術研究院與昆山鑫昌泰模具科技有限公司合作共建。據(jù)介紹，激光工程聯(lián)合實驗室總投資達500萬元，引進德國進口的高功率半導體激光器和機器人組合系統(tǒng)，采用國際領...

繼上月武鋼華工激光生產(chǎn)的第一臺半導體激光熔覆設備成功在煤機行業(yè)投入應用之后，近日該公司又一次在煤機企業(yè)激光熔覆設備招標中勝出，一舉拿下山東某礦業(yè)集團半導體激光熔覆設備大批量采購訂單，...

近日，包頭裝備制造產(chǎn)業(yè)園區(qū)集中開工項目24個，總投資102億元。這些項目涉及重車關鍵部件、新能源新材料、石油機械、工程機械、節(jié)能環(huán)保、機電設備等領域，具有投資規(guī)模較大，投資密度強、科技含...

DILAS工業(yè)激光部產(chǎn)品經(jīng)理Steffen Reinl介紹道，德國DILAS生產(chǎn)高功率半導體激光器器件和系統(tǒng)，功率高、壽命長、波長全、式樣多。基于非常豐富的半導體激光應用經(jīng)驗，DILAS能夠為客戶提供光纖耦合，...

空中客車公司與西北工業(yè)大學簽署合作協(xié)議，共同開發(fā)激光立體成形技術在航空領域的應用。合作簽字儀式在西北工業(yè)大學舉行。西北工業(yè)大學副校長翁志黔和空中客車中國公司首席運營官岡薩雷斯出席簽字...

近日，由南京理工大學、德國concept laser有限公司和上海福斐科技發(fā)展有限公司共同主辦的中德金屬增材制造技術聯(lián)合實驗室正式成立。這是迄今為止國內(nèi)高校在該行業(yè)建立的最高水平的國際化聯(lián)合實驗...

國家級再制造試點企業(yè)——河北瑞兆激光再制造技術有限公司通過與東北大學、燕山大學、沈陽技術材料研究所等一批知名院校合作，在激光熔覆技術及熔覆材料等方面取得突破性進展，已完成高新技術攻堅...

河北瑞兆激光再制造技術有限公司通過與東北大學、燕山大學、沈陽技術材料研究所等一批知名院校合作，在激光熔覆技術及熔覆材料等方面取得突破性進展，已完成高新技術攻堅課題7項，其中4項技術獲得...

英國汽車及航空零部件生產(chǎn)商GKN公司航天部門日前宣布，正與德國SCLR激光有限公司共同研發(fā)多款CO2激光消融系統(tǒng)，用于處理和維修新一代民航客機中的各類復合材料組件。

近日，山東能源機械集團有限公司完成的“高功率半導體激光器軸類零件表面加工技術及系統(tǒng)集成研究”、“激光熔覆材料以車代磨加工技術及其數(shù)控裝備開發(fā)”兩個項目通過省級科技成果鑒定，分別達到國...

激光粉末熔覆為Stanley公司的刀具技術樹立了新標準，使其更鋒利、更耐用。Carbide刀具在專門建造的六個互聯(lián)的應用中心生產(chǎn)，這些應用中心均配備了通快公司的激光熔覆頭和攝像系統(tǒng)。通快TruDisk技...

由大連理工大學與大連優(yōu)利特科技發(fā)展有限公司共同研發(fā)的最大加工尺寸達1.8米的激光3D打印機在大連市進入調(diào)試階段。這是目前世界上最大的激光3D打印機，可以制作大型工業(yè)樣件及結構復雜的鑄造模具...

2013年溫州激光應用暨3D打印技術研討會在浙江工貿(mào)職業(yè)技術學院啟幕，溫州激光工程技術聯(lián)合研究院揭牌成立，搭建了一個溫州制造應用3D打印技術的平臺，助力溫州制造業(yè)的轉型升級。