6月17日，大族激光發(fā)布最新投資者關(guān)系活動記錄表，對公司業(yè)務(wù)架構(gòu)調(diào)整、高功率激光器、動力電池及新能源汽車領(lǐng)域布局等進行了具體回復(fù)：

一、公司業(yè)務(wù)架構(gòu)調(diào)整的情況 

報告期內(nèi)，公司重新梳理了自身的業(yè)務(wù)架構(gòu)，將主要業(yè)務(wù)分為：通 用元件及行業(yè)普及產(chǎn)品、行業(yè)專機、極限制造三大事業(yè)群，公司業(yè)務(wù) 范圍將從產(chǎn)業(yè)鏈下游的設(shè)備集成商拓展到上游設(shè)備核心器件領(lǐng)域。主 要產(chǎn)品包括：通用運動控制系統(tǒng)、振鏡、高功率光纖激光器、脈沖激 光器、中低功率 CO2 激光器、紫外及超快激光器、高功率激光聚焦頭、泵浦源、冷水機、激光切割機、激光焊接機、激光打標(biāo)機等產(chǎn)品與解 決方案，廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域的各行各業(yè)。

同時，公司持續(xù)推進組織架構(gòu)扁平化，并以業(yè)務(wù)中心為考核單元， 制定與之配套的獨立核算管理體系以及考核辦法，保障考核的科學(xué)和 公平性。 

現(xiàn)階段，行業(yè)專機和極限制造仍是公司主要的收入與利潤來源。未 來，公司生產(chǎn)研發(fā)的高功率光纖激光器、脈沖激光器、中低功率 CO2 激光器、紫外及超快激光器、高功率激光聚焦頭等通用元件及行業(yè)普 及產(chǎn)品將逐步推向市場，實現(xiàn)獨立銷售，有望成為公司新的業(yè)績驅(qū)動 因素。

二、公司高功率激光器自產(chǎn)與應(yīng)用情況 

公司具備高功率光纖激光器的自產(chǎn)能力。2021 年，公司搭載自主研 發(fā)光纖激光器的高功率激光加工設(shè)備出貨近1600臺，同比增長近100%， 高功率光纖激光器自主化率超過 80%，最高功率達到 30KW，主要應(yīng)用 于金屬材料的工業(yè)加工環(huán)節(jié)。 

三、公司上半年受疫影響情況 

目前，國內(nèi)疫情仍未完全平息，對公司經(jīng)營業(yè)績層面的影響尚難以 量化，具體業(yè)績情況請關(guān)注公司后續(xù) 2022 年半年度報告。 

四、動力電池專用設(shè)備業(yè)務(wù)情況 

公司堅持大客戶戰(zhàn)略，以行業(yè)前二十企業(yè)為重點服務(wù)客戶，在不 斷完善現(xiàn)有產(chǎn)品性能的基礎(chǔ)上，逐步拓寬產(chǎn)品品類。伴隨著近年來下游動力電池行業(yè)的快速擴產(chǎn)，公司動力電池專用設(shè) 備業(yè)務(wù)訂單及發(fā)貨均較快速增長。

五、公司在新能源汽車領(lǐng)域的規(guī)劃 

公司和比亞迪、長城汽車等行業(yè)頭部企業(yè)保持良好合作。2021 年， 公司完成了長城汽車荊門基地“坦克 500”高端 SUV 車型焊裝線項目、 長城徐水基地“哈佛 H6”暢銷車型焊裝線項目，并交付吉利汽車高端 跑車“路特斯”車型鋁合金車身激光焊接和鋁點焊項目，在鋁合金車身激 光焊接和鋁點焊實現(xiàn)突破。新開發(fā)的新能源汽車高強鋼電池托盤 自動化激光焊接產(chǎn)線、一體式熱成型門環(huán)自動化生產(chǎn)線項目等產(chǎn)品在 寶馬、通用汽車新能源車型上得到應(yīng)用。 

六、大宗商品漲價對公司業(yè)務(wù)的影響 

公司成本主要由直接材料、直接人工和其他費用構(gòu)成。其中，直接 材料主要為激光器等核心零部件，受大宗商品漲價影響較小，公司產(chǎn) 品成本及價格平穩(wěn)。

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