MRA清洗新選擇

隨著新能源汽車的快速發(fā)展，對性能、舒適和安全的追求從未止步，而專為新能源汽車專門開發(fā)的輪胎在其中扮演著關(guān)鍵的角色，這其中就包括了靜音輪胎和防扎自修復(fù)輪胎。在這些輪胎的制造過程中，內(nèi)襯MRA(Mold release agent，即脫模劑)需要高質(zhì)量且高效地去除。

激光清洗 VS 打磨、水洗

與傳統(tǒng)的打磨、水洗相比，激光清洗更加快速、安全、高效、環(huán)保。而光纖激光器作為激光市場的接受度最高的激光類型，免于維護(hù)，高度可靠，相比于傳統(tǒng)方法優(yōu)勢明顯。

隨著技術(shù)和工藝的不斷演進(jìn)，現(xiàn)代新能源汽車輪胎制造有了更高的要求，

1. 降低胎噪，趨于靜音；

2. 更高的安全性能，防扎并可自我修復(fù)；

3. 更先進(jìn)的制造工藝；

4. 更穩(wěn)定、更高速的生產(chǎn)線；

5. 實現(xiàn)更高的集成度。

新工藝、新要求

經(jīng)過評估，要實現(xiàn)脫模劑高質(zhì)且高效地去除，需要控制好如下關(guān)鍵技術(shù)點，

1. 基材沒有損傷，要求節(jié)拍60 - 90秒；

2. 去除輪胎內(nèi)面油污；

3. 表面張力 > 50dyne/cm。

清洗后 VS 清洗前

針對這些要求，IPG推出了以高亮度清洗專用激光器為核心的完整解決方案，讓我們通過一組照片來看看最終實現(xiàn)的效果，

左，清洗前，右，清洗后

可以清楚地看到，清洗后的表面完全達(dá)到了預(yù)期，符合前述關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)，

1. 基材完全無損，節(jié)拍60秒；

2. 清洗后硅含量濃度僅為原來的萬分之幾；

3. 表面張力>50dyne/cm.

不僅如此，單次清洗范圍也超過了170mm。

IPG激光清洗一體解決方案

針對汽車零部件紛繁復(fù)雜的清洗需求，IPG帶來了采用全光纖激光技術(shù)的一站式清洗解決方案，

• 高度集成，緊湊高效
• 光纖傳輸，柔性集成，
• 嵌入靈活，安全便捷；
• 模塊構(gòu)架，免于維護(hù)；
• 兼容大角度工藝生產(chǎn)。

IPG 激光清洗一體站

IPG輪胎脫模劑激光清洗解決方案，

助力汽車輪胎行業(yè)，

提高質(zhì)量，提升工藝，

增加產(chǎn)能，降低成本，

提升輪胎和車身的匹配性,

改善整車的綜合性能。

文章來源：IPG光纖激光器

注：文章版權(quán)歸原作者所有，本文僅供交流學(xué)習(xí)之用，如涉及版權(quán)等問題，請您告知，我們將及時處理。